不选BBA选它,你需要几个理由?

时间:2019-07-22 来源: 旅游
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看过一点篮球的人,不一定听过:克里斯穆林,约翰斯托克顿,肖恩坎普等,但他们听过迈克尔乔丹的名字。以上这些名字都是同时与乔丹同盟的NBA超级明星,但只有乔丹让那些甚至不看篮球的人知道这个名字。

古代谚语中有云,月亮星很少见,月光很容易掩盖星星,生活在星星背后闪耀,往往要付出更多的努力,想办法建立自己的旗帜,这是目前的一个很多二线奢侈品牌都要面对这个问题。

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中型SUV市场规模在3千万到4千4百万之间,是奢侈品牌最激烈的市场之一。 BBA还延长了其最新产品。我们已经讨论了他们的比较,所以今天我想告诉你。这是一辆汽车英菲尼迪QX50在他们的光线后很容易被低估。

平衡和巧妙的外观

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从外观上看,QX50的许多设计元素都源自概念车的QX Sport Inspiration,采用英菲尼迪的家庭式设计语言,使用各种复杂的表面变化,加上黑色的车轮,整个车型呈现出来。低运动感。

QX50的发动机罩采用翻盖设计,配有先进的连杆机构,工艺精湛。除了美观之外,驾驶员座椅上还可以看到发动机两侧的旋塞,看起来很强大,让驾驶员感觉安全。

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外观部分有点有趣。与低调相比,中高档车型的标识更具侵略性,不区分高低之间的差异,但英菲尼迪在标识中隐藏了倒车雷达,而且设计非常巧妙。

内部是同级别中最好的

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打开车门,不难发现QX50的后排空间并不像竞争对手那么长,但从欧美的原始设计来看,从数据上看,QX50并不占优势,但是这个并不代表QX50这一行很烦人。

原因是后排中间的凸起不是太高,和三个人坐在一起并不是很不舒服。后排的座垫非常长,日产的沙发感很大。后排座椅的前后座椅可以调节。与Q5L的后排座椅相比,虽然腿部空间非常丰富,但靠背不可调节且太垂直。我更喜欢QX50。

QX50的内饰奢华也是同级别中最好的之一。如果你能看到它,你会发现在你可以触摸它的地方有一个柔软的皮革包装。在我们试驾的顶级车型中,车顶采用大块的Ultrasuede绒面革制成,车门面板和中控台上有大面积的蓝色手工缝制绒面革。座椅由带有菱形网眼的层状牛皮制成。汽车的材料和奢侈感绝对可以被称为同级别对手中最尴尬的。

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然而,看起来好看通常是昂贵的。这个内饰需要额外的选择,价值19,000美元。当然,190万元可以带来这种改善。我认为这是值得的。毕竟,不仅价格而且还有门板引起的异常噪音的风险,但我必须花这么多钱买一个。台湾QX50,有很多产品可以这个价格选择。

同样的水平是最强的2.0T,但是.

英菲尼迪将2.0T涡轮增压发动机置于QX50的核心,具有高功率和低功率。

两轮驱动版本配备低功率版本,最大马力为245马力,最大扭矩为380牛米。高功率版本采用四轮驱动车型,最大马力为272马力,最大扭矩为380牛米。与同级别的主要竞争对手相比,这次我们的试驾是一款四驱高功率版本。

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这款2.0TVC-Turbo可变压缩比发动机可以说是QX50的精髓所在。它配备了可变压缩比技术,例如可在8: 1-14: 1,DVVT,集成排气歧管之间切换的压缩比。管道,双注射,变排油泵等黑色技术荣获Ward十大发动机称号。作为日产的高端品牌,QX50自然地凝聚了日产的尖端技术,让人们感叹。除了日产沙发之外,日产技术的辉煌似乎又回来了。

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但当我踩油门踏板时,真正的感觉让我回到了现实。是的,这个引擎数据非常强大,但传输效率不高。原因与CVT变速箱无关。虽然为了突出运动性,这款CVT可以模拟8个档位,但为了平衡平稳性,当右脚打印油门时,有一种踩踏棉花的感觉,强大的动力是CVT吃的一部分。

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根据我们之前的测量结果,这款QX50 Ultimate的连接时间为100公里,为8.4秒,最大G值不超过0.45 G.后推不明显。这股力显然是最优先的。此外,四轮驱动系统的重量达到了1.9吨,车辆重量显着降低了加速效率。

在市区,QX50对于走走停停的道路没有问题。油门可以跟上交通流量。油门非常灵敏而且不重,但是如果你看到一个你要冲进去的位置,当你踩油门踏板时,CVT似乎需要一秒钟来拧紧然后施加力。这种感觉有点像你年轻时玩的玩具车。你需要拉回电源,然后汽车会弹出。

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当然,在涡轮机完全投入使用后,您可以感受到发动机的全部耐力,动力非常平稳,加上发动机声音和英菲尼迪工程师专门调整的主动声音补偿系统,使整个加速度都很大行。 V6发动机的感觉。

除了强劲的动力之外,这种黑色技术在燃油消耗方面给我们带来了很多惊喜。根据我们之前的测试,每100公里的油耗为8.3L/100km。对于接近2吨的2.0T SUV,它绝对优于其竞争对手。

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从QX50的驾驶体验中,我可以清楚地感受到英菲尼迪工程师对QX50的定位是基于舒适的日常生活。我也是从同一个角度出发,直到我和这辆车相处几天,我才惊讶地发现QX50在控制上的表现。

当你需要支撑时,你需要一定的运动感,你需要给自己一个时间来释放当天的压力,你可以感受到底盘的变化和一次又一次的弯曲,四轮的动力分配驱动系统。让汽车前后的规律性给你一些信心。当然,我不是指这里的绝对运动。当方向盘不够清晰,让你从QX50是运动型SUV的错觉中退出时,SUV的自然高重心和低速都不明显。

购买?

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在与QX50相处几天之后,我开始怀疑购买这款车的心理是什么。如果您确切地知道自己想要什么,那么您需要一款外观时尚,SUV足够精致,技术安全配置,舒适舒适,偶尔小巧放纵的SUV。与强烈的个性相比,你想要更多地思考。 QX50将是一个不错的选择,如果你想要平衡一切,并且不想像大多数人一样加入BBA的一线奢侈品牌。但这就像我文章的开头,你会选择不粉乔丹,而是选择其他超级巨星?

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